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文章轉載自微信公眾號“星球研究所”

本文由 阿拉善SEE基金會 特約制作

2019年7月5日，我國黃（渤）海候鳥棲息地（第一期）被列入《世界遺產名錄》，成為我國第一個海洋世界自然遺產，位于鹽城沿海濕地。

然而在過去很長一段時間里，濕地的重要性并不為大多數人所熟知。這里常常遍布沼澤、蚊蟲滋生，實在無法想象有朝一日，它竟能和九寨溝、黃龍、天山、神農架等聲名顯赫之地一起，躋身于同一份遺產名錄。

但實際上，正是這樣一片土地，卻是數以萬計的水鳥不可替代的家園。

 

麋鹿自由奔跑在鹽城黃海濕地| 圖片來源@圖蟲創意

 

這里的泥灘、沼澤和沙洲中，生長著許多蘆葦、堿蓬（鹽蒿hāo）、米草和魚、蝦、蟹類。

豐富的動植物吸引了大批鳥類，使這里成為全球數以百萬遷徙候鳥的停歇地、換羽地和越冬地，同時也是瀕危物種最多的東亞—澳大利西亞候鳥遷徙路線上的關鍵樞紐。（澳大利西亞一般指大洋洲的一個地區，澳大利亞、新西蘭和鄰近的太平洋島嶼。）

 

黃（渤）海候鳥棲息地（第一期）位置| 制圖@王朝陽&趙榜/星球研究所

 

據調查，鹽城沿海濕地有超過600種高等植物和1500多種動物，包括濕地及近海魚類近200種，鳥類近400種。

對這些鳥類而言，這里是不可多得的港灣。

 

在鹽城濕地棲息的琵鷺| 圖片來源@VCG

 

I

港灣

在濕地中充滿著各種魚、蝦、貝、螺、蠕蟲和水生植物，鳥類常常云集在此，戲水覓食，場面頗為壯觀。

 

請橫屏觀看，在濕地邊嬉戲覓食的黃嘴白鷺| 圖片來源@野鶴荒蹤

 

以鹽城灘涂濕地生態系統為例，灘涂濕地受到海洋潮汐影響形成明顯分帶。按照植被覆蓋情況，依次分布著禾草灘、堿蓬、米草和光灘生態系統。

 

鹽城灘涂濕地生態系統示意| 制圖@趙榜/星球研究所

 

禾草灘中的植被以白茅和獐毛為主，也常混有蘆葦和堿蓬，底棲動物種類較少，更適合陸地鳥類活動。

 

呼倫貝爾烏蘭諾爾濕地的蘆葦叢| 圖片來源@VCG

 

堿蓬灘中的植被以堿蓬為主，底棲動物以螺類為主。

 

遼寧盤錦濕地中生長著大面積堿蓬，每到秋季由綠變紅| 攝影師@顏景龍

 

光灘缺乏植被，以藻類、貝類、甲殼類和底棲動物為主，退潮時大量的螺、蟹、沙蠶和蛤（gé）類紛紛露出灘面，還有一些未能隨潮流入海的魚、蝦成為鳥類的大餐。

 

蟹在光灘上活動| 圖片來源@圖蟲創意

 

濕地是塊寶，藏有豐富的食物，可這寶還得憑本事才能找到。水鳥通過長期演化，進化出了適應濕地生活的各種特征。

勺嘴鷸（yù）的黑色小嘴像一把勺子，能輕易翻動泥土，找出藏在里面的昆蟲蝦蟹。通過在淺水處來回咂嘴掃動，它可以過濾出沙蠶等海水里的小動物。

 

自帶餐具的勺嘴鷸|攝影師@張明

 

如果說勺嘴鷸的嘴是把小短勺，那么黑臉琵鷺的就是把大長勺。它迎著水流，將嘴尖插入水內，通過腦袋左右晃動來搜索獵物，淺層細小的生物很快就一一落網。

 

黑臉琵鷺|攝影師@朱興超

 

不同于前面兩者扁平的嘴，中華秋沙鴨橙紅色的嘴細長而尖銳，尖端還像鷹隼一樣有個小鉤，這樣就可以捉住光滑又機敏的游魚，嘴的邊緣有成排的鋸齒可以防止獵物滑落。

 

游泳的中華秋沙鴨 |攝影師@杜卿

 

大型涉禽鸛（guàn）類和鶴類以魚、蛙等大型水生生物為食，它們的嘴尖銳粗壯，像一把魚叉。它們常常佇立水中靜伺良機，一旦發現目標，捕食動作精準凌厲 。

 

請橫屏觀看，濕地中站立的東方白鸛 |攝影師@王建民

 

為了獲得分布在不同水深的食物，水鳥的腿腳等相關部分也發展出了適應特征。只在泥灘地或者淺水域活動的鸻（héng）鷸類水鳥是小短腿，它們的喙和頸也都比較短。

 

在淺水中活動的黑尾塍（chéng）鷸|攝影師@朱冰潤

 

身材高挑的鷺類、鸛類、鶴類憑借一雙大長腿行走在深水域，修長的脖頸和長長的喙不僅是一道靚麗風景，還能極大地方便覓食。

 

請橫屏觀看，姿態優美的丹頂鶴|圖片來源@VCG

 

再深的水域就屬于泳者的地盤，游泳潛水健將雁類和鴨類擁有相對后移的短腿，趾間也有各種類型的蹼，這樣一來，水中不同深度的食物都能盡入它們口中。

 

青頭潛鴨 |圖片來源@武漢觀鳥協會

 

 

 

鷗類往往擁有長而尖的翅，善于飛行，它們在水面上下翻飛，發現獵物時，立刻如箭般從空中飛入，用強壯的喙捕獲食物。

 

“神話之鳥”中華鳳頭燕鷗 |攝影師@陳水華

 

 

中華鳳頭燕鷗親鳥與雛鳥 |攝影師@楊衛光

 

濕地不僅僅給鳥類提供了溫暖的港灣，也為長途旅行路過此地的候鳥提供食物，是它們冒險之旅的中途驛站。

II

驛站

北方的夏天光照時間長，利于育雛；花草茂盛、生物繁多，為鳥類提供了充足的食物。可到了冬天，北方氣溫下降、氣候惡劣、食物匱乏，許多鳥類就不得不離開繁殖地，到南方去越冬。

 

請橫屏觀看，大批遺鷗來天津濱海新區越冬|攝影師@王建民

 

這是一場漫長而危險的旅程。

全世界已知的有9條主要候鳥遷徙路線，候鳥遷徙距離從幾百千米到上萬千米不等，北極燕鷗是已知遷徙距離最長的鳥類之一，行程可達2萬多千米。陸地鳥類的遷徙速度平均每小時30-70千米，海洋遷徙鳥類的速度會更高一些，大約每小時近70千米。

 

請橫屏觀看，全球主要候鳥遷徙區 |制圖@王朝陽&趙榜/星球研究所

 

如此漫長的旅程要耗費大量的能量，而遷徙期間鳥類消耗的能量全都來源于體內的脂肪。所以，在遷徙前鳥類要儲存脂肪，長刺歌雀在遷徙前累積的脂肪可達其體重的50%。一些途中無法獲取食物的鳥類，它們在整個遷徙過程中不能停歇，所以要貯存的脂肪會更多一些。

 

灰白色的斑頭雁是世界上飛的最高的鳥，可以飛越喜馬拉雅山脈 |攝影師@山風

 

而大多數鳥類會在沿途停下休息和補充能量，它們可以用很快的速度迅速重新積累脂肪，以備接下來的旅程，沿途棲息地對候鳥完成遷徙起重要作用。

 

請橫屏觀看，停歇在福州興化灣的琵鷺群|攝影師@盧國成

 

每逢遷徙季節，國內沿海濕地總會涌現大規模的遷徙鳥群。據不完全統計，東亞—澳大利西亞遷飛路線上存在著約100萬只黑腹濱鷸、29萬只大濱鷸以及上萬只其他鸻鷸類。

 

在我國沿海濕地停留的黑尾塍鷸|攝影師@朱冰潤

 

勺嘴鷸全球數量不超過600余只，其中約一半都會來黃（渤）海濕地這一地區覓食、換羽，停留長達3個月。它作為一種棲息地非常固定的候鳥，幾乎不會變更遷徙路線與途經暫留地。

 

勺嘴鷸在濕地覓食| 攝影師@張明

 

世界上每年有幾十億只候鳥在秋季離開它們的繁殖地，但有一部分卻將永遠消逝在遷徙路線上，無法順利抵達越冬地，這是一場勇氣與智慧兼備的冒險。

然而這片屬于鳥類的家園和驛站，卻正在面臨危機。

III

危機

自1988年以來，全世界已知的1.1萬種鳥類中，至少40%的鳥類數量在減少，平均每8種鳥就有1種面臨滅絕的威脅。青頭潛鴨全球只剩下不到1000只，中華鳳頭燕鷗現存僅百余只。2014年極危鳥類勺嘴鷸的繁殖種群僅僅只有210-228對，即使算上不能參與繁殖的其他年齡段個體，全部種群也僅有661-718只而已！

 

中國濱海濕地受威脅鳥（部分）|制圖@趙榜/星球研究所

 

東亞—澳大利西亞遷徙路線上擁有368個物種，是9條主要遷徙路線上物種數量最多的區域。但是，此路線上覆蓋了22個國家，眾多的人口和迅速發展的經濟使這里成了全球最受威脅的路線，50%已知的水鳥種群數量下降。

據調查，棲息地破壞是造成鳥類減少的主要原因，土地開墾導致棲息地大量減少，污染導致棲息地質量下降。昔日的家園正在失守，鳥兒被迫流離失所。

大規模的圍墾填海造成濱海濕地迅速減少，候鳥種群數量急劇下降。往返在澳大利亞和俄羅斯之間的大濱鷸種群數量曾經高達38萬，但在過去的二十多年間下降了78%。

 

請橫屏觀看，大規模填海破壞濕地，威脅鳥類生存|攝影師@王建民

 

除此之外，森林砍伐、入侵物種、非法捕殺、氣候變化和極端天氣也都威脅著鳥類的生存。

 

被人類毒殺的鳥 | 攝影師@王建民

 

 

鳥兒被人類布下的鳥網困住 | 攝影師@王建民

 

如果有一天，生機勃勃的春日不再有鳥兒吟唱，這樣是否太過寂靜；如果有一天，浩瀚無垠的天空不再有鳥兒飛翔，這樣是否太過單調；如果有一天，緩緩流動的水邊不再有鳥兒嬉戲，這樣是否太過孤單。

希望，沒有這一天。

撰稿：張楠

圖片：謝禹涵

設計：趙榜

地圖：王朝陽

審校：云舞空城

封面攝影師：方托馬斯