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新華社西寧6月25日電 三江源國(guó)家公園涵蓋了來自三江源索加—曲麻河地區(qū)藏羚羊遷徙的完整路線，這條路線，穿越青藏公路、青藏鐵路，是所有已知藏羚羊遷徙路線中保護(hù)難度最大、但保護(hù)得最為嚴(yán)格的一條路線。通過長(zhǎng)期對(duì)這里的跟蹤調(diào)查，科學(xué)家們對(duì)藏羚羊遷徙有了更多發(fā)現(xiàn)。

這是2020年7月7日在可可西里卓乃湖區(qū)域拍攝的兩只藏羚羊，后面的山坡上有大群覓食的藏羚羊。新華社記者 張龍 攝

藏羚羊遷徙是世界上最為恢弘壯觀的有蹄類動(dòng)物大遷徙之一。每年5月到8月，來自青藏高原不同地區(qū)的雌性藏羚羊會(huì)集結(jié)成群，前往三江源國(guó)家公園長(zhǎng)江源園區(qū)可可西里卓乃湖、西藏羌塘色吾雪山等產(chǎn)仔地集中產(chǎn)仔，然后再帶幼仔原路返回，完成遷徙之旅。

陜西省動(dòng)物研究所研究員吳曉民認(rèn)為，藏羚羊遷徙是特殊科學(xué)問題，它不似鳥類遷徙、昆蟲遷徙或者非洲草原動(dòng)物遷徙，“藏羚羊物種本身的特殊性及生存環(huán)境的特殊性使其研究存在很大困難”。

關(guān)于藏羚羊遠(yuǎn)距離遷徙產(chǎn)仔的原因，學(xué)界有過很多猜想。比如，有學(xué)者認(rèn)為，遷徙會(huì)在一定程度上緩解越冬地的食物資源壓力；還有學(xué)者提出，藏羚羊異地產(chǎn)仔是為了躲避固態(tài)降水相對(duì)豐富的地區(qū)，從而提升幼仔的存活率。

“上述猜想都存在一個(gè)無法回避的問題：青藏高原上有很多野生動(dòng)物都和藏羚羊面臨相同的環(huán)境變化和生存挑戰(zhàn)，它們也有非常強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)能力，為什么只有藏羚羊形成了季節(jié)性的遷徙行為？”中國(guó)科學(xué)院西北高原生物研究所研究員連新明說。

2024年5月27日，藏羚羊在可可西里五道梁地區(qū)遷徙。新華社記者 張龍 攝

從最初作為研究生跟隨導(dǎo)師，到如今成為團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人，連新明已在青藏高原研究、觀測(cè)藏羚羊種群23年，他和同事們基于長(zhǎng)期的監(jiān)測(cè)和研究結(jié)果提出猜想：藏羚羊遷徙是環(huán)境變化、行為習(xí)性等多因素促成的，年復(fù)一年、代代相傳，季節(jié)性遷徙已經(jīng)成為部分藏羚羊種群的集體記憶。

連新明說，大約8500年至4000年前，青藏高原存在一個(gè)全新世大暖期。當(dāng)時(shí)，森林、灌叢植被由南向北整體推進(jìn)至可可西里茍魯措一帶，不善爬坡、不喜高郁閉度叢林環(huán)境的藏羚羊種群的棲息地就被壓縮到青藏高原北部海拔較高的狹長(zhǎng)地帶，這是遷徙的起源，“我們觀察到，除了交配季，藏羚羊的雌雄個(gè)體是分開集群活動(dòng)的，這可以解釋為什么雄性藏羚羊沒有遷徙的習(xí)性”。

截至目前，關(guān)于藏羚羊遷徙的原因仍沒有定論，但學(xué)界對(duì)藏羚羊保護(hù)成果、種群恢復(fù)效果高度認(rèn)可。

“人為優(yōu)化遷徙路線是保護(hù)措施之一?！眳菚悦裾f，青藏高原藏羚羊遷徙通道已拆除部分可能影響藏羚羊安全通過的網(wǎng)圍欄，也有地區(qū)實(shí)施了藏羚羊棲息地的移民搬遷，青藏鐵路為藏羚羊設(shè)置動(dòng)物通道，這些措施都在盡量降低人類活動(dòng)對(duì)動(dòng)物的干擾，使藏羚羊遷徙順利往返。

2024年5月27日，藏羚羊在可可西里五道梁地區(qū)通過青藏公路。新華社記者 張龍 攝

與此同時(shí)，科學(xué)家觀測(cè)到藏羚羊種群對(duì)人類活動(dòng)的適應(yīng)性也在不斷增強(qiáng)。吳曉民說：“十年前觀測(cè)藏羚羊，它們往往來回徘徊、嘗試兩三天才能通過青藏公路，而現(xiàn)在，最短十多分鐘、長(zhǎng)則幾個(gè)小時(shí)就可以順利通過?！?/p>

數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)藏羚羊野外種群數(shù)量，已經(jīng)由上世紀(jì)90年代末的6萬到7萬只，恢復(fù)到現(xiàn)在的30萬只左右。連新明說：“毫無疑問，藏羚羊保護(hù)是人類參與物種保護(hù)最成功的案例之一?！?/p>

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